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ワンコインデコーダのFL対応(その2)

ワンコインデコーダのFL対応続きです。


モータドライバ用の出力ピン2本は、通常のモータ制御(PWM)とF0両極性を、

ファンクション用の出力ピン2本は、F0~12出力を

CV値で設定できるソフト改修を進めていましたが、なんとなく動くようになりました。


なんとなくというのは、動作試験がまだまだこれからという感じなので、おおむね動く見通しとなったという状況です(^_^;)


ドキュメント類の整備もしなければならないので、もう少しお待ちください。


次は、PWM制御のOnbreakモードの切り替えはどうするか思案中です。

CV切り替え or 別ソフト(HEXファイル) どちらが有利か?


FunctionOUT.png



ワンコインデコーダのFL対応

年休消化。第三段。

今日は、ワンコインデコーダのFL対応のため、PICのアセンブラを久々にいじりました。


ワンコインデコーダはモータ用とFL用が分かれていますが、モータ用へのFL搭載の要望が多いので実験です。


モータドライバ用の出力ピン2本は、通常のモータ制御(PWM)とF0両極性を、

ファンクション用の出力ピン2本は、F0~12出力を

CV値で自由に設定できるようにしようと画策中です。


F0両極性と、F0~12出力の設定共存がなかなか難しく、F0~4だけならうまく行くのですが・・・


今日は時間切れ。。。


明日以降また時間見つけて改良したいと思います。





モータドライバ MP6513 評価


 今日は年休消化で計画的に休みを頂いております。まとまった時間が確保できたので、ずいぶん前に、やあさんにお分けいただいていた「MPS社製 超小型モータドライバ MP6513」を、ワンコインデコーダにつないで試してみました。


 ・メーカーのページはコチラ


 このICのTSOT23-6というパッケージはとても小型で、ちいさいデコーダを作るのに好都合です。

 ただし、手ハンダは結構つらいですね。なにより老眼が始まったので、見るのがつらいです。。

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 やあさんや、へのへのもへじさんが行っておられる評価を参考にして進めます。


 このICは、OnBreakみたいなので、BD6231や、そのコンパチのZXBM5210のPWM出力がそのまま使えません。ひさびさにアセンブラでワンコインデコーダのソフトを修正します。

 ホントはCV値でOnBreakモード等に切り替えられるのが良いのかもしれませんが、取り急ぎ127Stepモードのみ簡単に修正して実験進めます。

 Duty設定の値を255引いて作成し、PWM出力しない出力ピンの1,0を入れ替えます。


 今回、いろいろなモータドライバを試せるように、PICとモータドライバをブレッドボードライクに使える冶具を作ってみました。これは後々思惑があるためです。

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 ZXBM5210が数分と持たなかったKATO クモハ40で試してみます。

 1時間以上運転しても壊れず走り続けています。

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せっかく、OnBreak対応のソフトを仮製作したので、A4953も試してみました。

先ほどの冶具で問題なく動作しそうなので、幻のワンコインデコーダ5に書き込んでみます。

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 OnBreakにしたので、走りはスムースです。この幻のワンコインデコーダ5は完成品を十数個作ってしまったので、活用方法を検討中です。なによりファンクション出力を2個持っているので機関車への搭載に有利と考えています。


 自前のオシロを会社に置きっぱなしにしてしまっているので、電気的な評価はまたの機会にしたいと思います。



2018 松本紀行 ~白線流し~

年休消化 第一弾。

学生時代大好きだった、「ドラマ 白線流し」の世界をめぐります。

酒井美紀ちゃん可愛かったなぁ(*^_^*)


まずは、「成田エクスプレス9号」で東京につきました。

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東京からは臨時の「かがやき521号」で長野に向かいます。20180123_230805905_iOS.jpg 20180123_230832350_iOS.jpg 20180123_230910804_iOS.jpg


長野駅は雪景色です。

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クモユニ143-1がお出迎え。

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長野色の115系も健在です。

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「しなの8号」で松本に向かいます。一度、名古屋まで通しで乗ってみたいものです。

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「まつもと~、まつもと~、まつもと~」と上野駅と同じおばさんの声の到着放送が懐かしい雰囲気です。やってきました松本駅。

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松本に来たらここは外せません。「どんぐり」で早めの昼食。新聞も健在です。

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深志神社でお参りして、「交通安全」のお守りを分けていただく。

安全は輸送業務の最大の使命である。」

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続いて、薄川の河川敷、見晴橋にやってきた。松商学園 の目の前のところです。

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あがたの森公園にある旧・松本高等学校跡です。今でも公共施設として使われているのが素晴らしいですね。

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つづいて松本城にやってきました。雪景色の松本城もなかなかです。

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少し北にある、開智学校です。

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松本駅に戻り、松本電鉄上高地線 を一往復します。

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再び松本に戻り、「スーパーあずさ22号」で帰京します。

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E351とE353の並びです。

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E353には初めて乗ります。

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信玄餅アイスは絶品ですなー(^^;

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TRAIN SUITE 四季島


今年はいろいろと思うところがあったので、最後に「四季島」を見物に伊東まで来ました。


18:25。1分延で、伊東駅1番線には見慣れない車両が入線。

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LED発車標も特別仕様の表示。

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伊東の駅名標は「伊豆クレイル仕様」になっています。

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伊東はなんとなく南国ムード。

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来年は平穏な年となりますように(^^;